(Cổng TTĐT tỉnh AG)-Chiều ngày 06/01, Ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức Hội nghị trực tiếp và trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2025 và phương hướng nhiệm vụ năm 2026.
Hội nghị do, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trần Hồng Hà chủ trì; các bộ, ban, ngành Trung ương liên quan cùng tham dự.


Tại điểm cầu tỉnh An Giang, do Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Ngô Công Thức chủ trì; đại diện Lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan cùng tham dự.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông quốc gia, từ đầu năm 2025 đến nay là giai đoạn đầu tiên triển khai đồng bộ các quy định mới của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ, Nghị định 168, quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm trên Giấy phép lái xe. Các bộ, ngành, địa phương cũng đã tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp theo quy định của pháp luật mới, kết hợp tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT, chỉnh trang hạ tầng và đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm trên nền tảng số. Trong khi đó, nhu cầu vận tải tiếp tục tăng cao, vận tải hành khách tăng trưởng 22% lượng vận chuyển, 14% luân chuyển, vận tải hàng hóa tăng trưởng 14.7% vận chuyển và 14% luân chuyển, nhưng kết quả cho thấy tai nạn giao thông cả nước đã giảm đáng kể trên cả 3 tiêu chí, đã khắc phục được việc tăng số vụ và số người bị thương của năm 2024; các hành vi vi phạm phổ biến trước đây như sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ có xu hướng giảm rõ rệt. Cụ thể, so với cùng kỳ năm 2024, giảm 5.312 vụ (-22,21%), giảm 711 người chết (-6,35%), giảm 5.259 người bị thương (-29,93%).


Tại An Giang, UBND tỉnh đã lãnh đạo, chỉ đạo Ban An toàn giao thông tỉnh và Ban An toàn giao thông địa phương triển khai thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Bên cạnh đó, UBND tỉnh cũng đã xây dựng Kế hoạch Năm An toàn giao thông năm 2025, với chủ đề “Hành trình an toàn - Kiến tạo tương lai”, trong đó chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt là chỉ đạo thực hiện tốt, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, doanh nghiệp được thông suốt, an toàn những ngày cao điểm tết Dương lịch, tết Nguyên đán và lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4, 1/5; tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông, tập trung các chuyên đề về nồng độ cồn, chất ma túy; tốc độ; quá tải trọng cầu, đường,…; đa dạng hóa hình thức tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trật tự, an toàn giao thông trên trên phương tiện thông tin đại chúng;…

Phát biểu kết luận tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ghi nhận, đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong công tác quản lý TTATGT; hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ, đáp ứng ngày càng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, nhận thức của người dân về TTATGT ngày càng tích cực; nhiều chủ trương, chính sách, pháp luật về giao thông được áp dụng hiệu quả.
Qua đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu cấp ủy các cấp cần nâng cao vai trò lãnh đạo, định hướng các hoạt động bảo đảm TTATGT; hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, hạ tầng giao thông nhằm tạo thuận lợi cho sản xuất, kinh doanh và lưu hành đối với phương tiện thân thiện với môi trường; tổ chức giao thông khoa học; rà soát và xử lý dứt điểm các "điểm đen", “điểm tiềm ẩn” và xóa bỏ lối đi tự mở trái phép; kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số. Xây dựng tiêu chí đánh giá kết quả tuyên truyền, tập trung vào sự thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.
Ngoài ra, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong giám sát, xử lý vi phạm; xây dựng cơ sở dữ liệu TTATGT dùng chung giữa các ngành Xây dựng, Công an, Y tế (số liệu nạn nhân, người chết, bị thương) và Tài chính. Nghiên cứu bổ sung hoàn thiện quy định pháp luật và chia sẻ các thông tin dữ liệu để tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện tham gia giao thông…/.
BÍCH THÙY