Chào mừng bạn đến với Cổng thông tin điện tử Tỉnh An Giang
cổng thông tin điện tử tỉnh an giang

Bộ Giao thông Vận tải trả lời ý kiến, kiến nghị cử tri An Giang về việc đầu tư hạ tầng giao thông ĐBSCL để phát triển kinh tế - xã hội

Ngày đăng: 15/01/2019

Xem với cở chữ : A- A A+
(CỔNG TTĐT AG)- Ngày 09/21/2019, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang gửi đến kỳ họp lần thứ 6, Quốc hội khóa XIV, về việc Đồng bằng sông Cửu Long là vùng có dân số đông cả nước, là vựa lúa, cá và trái cây nhưng cũng là vùng có hạ tầng và hệ thống giao thông kém nhất cả nước. Qua đó cử tri đề nghị Chính phủ cần quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long để phát triển kinh tế - xã hội, rút ngắn khoảng cách với các vùng miền trên cả nước.

Bộ Giao thông Vận tải trả lời như sau: Trong những năm qua, được sự quan tâm của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, kinh phí đầu tư cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng Đồng bằng sông Cửu Long chiếm tỷ trọng đầu tư là khá lớn trong tổng nguồn vốn đã bố trí cho ngành giao thông vận tải, tuy nhiên chưa đáp ứng được nhu cầu, một số tuyến đường còn nhỏ hẹp chưa phù hợp với quy hoạch được duyệt.

Trong kế hoạch đầu tư giai đoạn 2016 – 2020, Bộ Giao thông Vận tải đã xây dựng kế hoạch đầu tư công để báo cáo Chính phủ trình Quốc hội với tổng kinh phí 952.000 tỷ đồng; riêng nhu cầu đầu tư của vùng Đồng bằng sông Cửu Long khoảng 206.772 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn xã hội hóa là 102.243 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách nhà nước là 104.529 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hiện nay nguồn vốn giao cho Bộ Giao thông Vận tải mới đáp ứng được khoảng 31% tổng nhu cầu vốn ngân sách nhà nước (bao gồm vốn ODA, vốn ngân sách nhà nước và vốn trái phiếu chính phủ) để đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, do vậy một số tuyến Quốc lộ chưa được đầu tư, nâng cấp theo quy hoạch đã được phê duyệt, phần nào chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của Vùng. 

Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục báo cáo Chính phủ, Quốc hội bổ sung nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 cho Bộ Giao thông Vận tải (nếu có), đồng thời sẽ tổng hợp các dự án quan trọng, cấp bách vào nhu cầu đầu tư giai đoạn 2021 – 2025 để trình Chính phủ, Quốc hội bố trí vốn triển khai đầu tư, nâng cấp hệ thống quốc lộ của cả nước nói chung và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng./.

 VŨ HÙNG